ΣΕΣΟ (point system) - Κ.Ο.Κ.
Όσο εύκολο είναι να αποκτήσεις την άδεια οδήγησης, άλλο τόσο εύκολο είναι να την χάσεις. Για τον λόγο αυτό:
Είναι το γνωστό Point system ή Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ).Σύμφωνα με το σύστημα αυτό ελέγχεται και παρακολουθείται η οδική συμπεριφορά των οδηγών.
Στο ΣΕΣΟ εντάσσονται οι παραβάσεις άρθρων του κώδικα οδικής κυκλοφορίας οι οποίες έχουν αντίστοιχα κάποιους βαθμούς ποινής.
Κάθε φορά που κάποιος κάνει μια παράβαση στο μητρώο του χρεώνονται οι αντίστοιχοι βαθμοί. Οι βαθμοί ποινής διαγράφονται σε 4 χρόνια μετά την ημερομηνία που διαπράχθηκε η κάθε παράβαση και σε 2 χρόνια όταν η παράβαση διαπραχθεί από οδηγό που οδηγούσε όχημα δημόσιας χρήσης.
POINT SYSTEM
Με την συμπλήρωση είκοσι πέντε [25] βαθμών ΑΦΑΙΡΕΙΤΑΙ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ
Με τη συμπλήρωση δέκα πέντε [15] βαθμών ποινής ΣΤΕΛΝΕΤΑΙ ειδοποίηση
| Περιγραφή Παράβασης | Πρόστιμο σε Ευρώ | Βαθμοί P.S. | Κυρώσεις Παράβασης |
| Υπέρβαση Ορίου Ταχύτητας έως 20 χλμ/ώρα | 40 | ||
| Υπέρβαση Ορίου Ταχύτητας > 20 χλμ/ώρα | 100 | ||
| Άδεια Οδήγησης αυτοκινήτων που έχει λήξη | 200 | Άμεση Αφαίρεση Άδειας Οδήγησης | |
| Αναστροφή - οπισθοπορεία - κίνηση στην κεντρική διαχωριστική λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο - οδό ταχείας κυκλοφορίας | 700 | 9 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Ελιγμοί οχημάτων που προκαλούν κίνδυνο | 700 | 9 βαθμοί | 10 μέρες άδεια κυκλοφορίας και 30 μέρες άδεια οδήγησης |
| Εμπόδια που καταλαμβάνουν τμήματα οδών | 400 | ||
| Έλλειψη Ζωνών Ασφαλείας | 200 | ||
| Μη χρήση ζωνών ασφαλείας σε παιδιά κάτω των 12 ετών στο μπροστινό κάθισμα ή και να μη χρησιμοποιεί ο οδηγός ή και να μην χρησιμοποιεί ο επιβάτης | 350 | 5 βαθμοί | 10 μέρες άδεια οδήγησης |
| Θέση αντικανονική στο δρόμο | 200 | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης | |
| Υπερβολικός θόρυβος από τη λειτουργία (βεβαιώνεται από συνεργείο) | 200 | Άμεση αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας | |
| Εκπομπή καυσαερίων βλαπτικών για την υγεία (βεβαιώνεται από συνεργείο) | 200 | Άμεση αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας | |
| Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση | 100 | 3 βαθμοί | 30 μέρες Άδεια κυκλοφορίας |
| Μη χρήση κράνους δίτροχης μοτοσικλέτας ή μοτοποδηλάτου, από οδηγό ή επιβάτη (δεν έχει βαθμούς P.S ο παραβάτης επιβάτης) | 350 | 5 βαθμοί | 10 μέρες Άδεια Οδήγησης |
| Παράνομη κυκλοφορία σε πλατείες, πεζόδρομους, πεζοδρόμια, νησίδες ασφαλείας, διαχωριστικές νησίδες | 200 | 5 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Οδήγηση στην κεντρική διαχωριστική γραμμή σε αυτοκινητόδρομους | 700 | 9 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Μέθη οδηγών από 0,25 ml/lt έως 0,40 ml/lt(βεβαιώνεται από συνεργείο) | 200 | 5 βαθμοί | Ακινητοποίηση Οχήματος |
| Μέθη οδηγών από 0,40 ml/lt έως 0,60 ml/lt(βεβαιώνεται από συνεργείο) | 700 | 9 βαθμοί | 90 μέρες άδεια οδήγησης και ακινητοποίηση του οχήματος |
| Μέθη οδηγών άνω 0,60 ml/lt (βεβαιώνεται από συνεργείο) | 1.200 | Πλημμέλημα - Αυτόφωρο | 180 μέρες άδεια οδήγησης και ακινητοποίηση του οχήματος |
| Υπότροπος αλκοόλ εντός 2 ετών με άνω το 1,10 ml/lt | 2.000 | Φυλάκιση τουλάχιστον 6 μηνών | 5 χρόνια αφαίρεση Άδειας Οδήγησης |
| Οδήγηση προς αντίθετη κατεύθυνση σε μονόδρομο | 200 | 5 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Μη λήψη μέτρων από οδηγούς Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, παθητικής ασφάλειας επιβατών και οδήγηση χωρίς σύνεση | 700 | ||
| Χρήση ακουστικών συνδεδεμένων με ραδιομαγνητόφωνα ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών | 150 | 5 βαθμοί | 30 μέρες άδεια οδήγησης |
| Παράβαση πινακίδων , | 700 | 9 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Μη ορατές πινακίδες κυκλοφορίας | 300 | ||
| Παράβαση ρυθμιστικών πινακίδων | 80 - 200 | 5 - 9 βαθμοί | 10 έως 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Αντικανονικό Προσπέρασμα | 700 | 7 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Παράβαση προτεραιότητας σε οδικούς κόμβους (υποχρεώσεις) | 350 | 3 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Ρύπανση με απόρριψη αντικειμένων από κινούμενο όχημα | 200 | ||
| Παράβαση ερυθρού φωτός ή παράβαση ερυθρού φωτός που αναβοσβήνει ή παράβαση ερυθρού φωτός με την μορφή βέλους | 700 | 9 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και 60 μέρες Άδεια οδήγησης |
| Παραβίαση σημάτων και υποδείξεων τροχονόμων | 150 | 3 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Μη διακοπή πορείας προ κινητού φράγματος ή φωτεινής σηματοδότησης σε σιδηροδρομικές διαβάσεις | 700 | 9 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και 60 μέρες άδεια οδήγησης |
| Στάθμευση και στάση σε χώρο στάθμευσης για οχήματα ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ) | 200 | 9 βαθμοί | Από 10 έως 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και Άδεια οδήγησης |
| Στάθμευση οχημάτων εκατέρωθεν οδοστρώματος αυτοκινητόδρομων ως και εγκατάσταση υπαίθριων κινητών και ακίνητων καντινών για πώληση διαφόρων ειδών | 700 | 30 μέρες Άδεια Οδήγησης | |
| Στροφή επί τόπου σε αυτοκινητόδρομους ή οδούς ταχείας κυκλοφορίας | 700 | 9 βαθμοί | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Στέρηση ή αλλοίωση ταχογράφου από πρόθεση των στοιχείων ταχογράφου για φορτηγά ολικού βάρους άνω των 6 τόνων, λεωφορείων | 700 | 5 βαθμοί | 30 μέρες άδεια οδήγησης |
| Συναγωνισμός ταχύτητας οδηγών οχημάτων (εκτός μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών) | 100 | 20 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης | |
| Υπέρβαση ταχύτητας του κανονικού ορίου άνω των 30 χλμ/ώρα | 350 | 60 μέρες Άδεια οδήγησης | |
| Εναπόθεση ή απόρριψη υλικών με παρεμπόδιση κυκλοφορίας ή που καθιστούν ολισθηρό το οδόστρωμα | 400 | 5 βαθμοί | |
| Αντικανονική (εκθαμβωτική) χρήση φώτων πορείας (μεγάλα) | Πλημμέλημα | ||
| Μη εφοδιασμός φώτων τροχοπέδησης αυτοκινήτων | 150 | 3 βαθμοί | 10 μέρες, άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης |
| Παραβατική συμπεριφορά οδηγών προς τους πεζούς σε διαβάσεις / πεζόδρομους | 200 | 10 μέρες άδεια κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης | |
| Συσκευές εντοπισμού / παρεμπόδισης μέτρησης ταχύτητας (αντι-ραντάρ) | 2.000 | 60 μέρες άδεια κυκλοφορίας και 30 μέρες άδεια οδήγησης |
Κ.Ο.Κ. (κώδικας οδικής κυκλοφορίας)
Περιγραφή :
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) καθορίζει τη συμπεριφορά όλων, όσοι χρησιμοποιούν οδούς και με αυτή την έννοια αποτελεί θεμελιώδες κείμενο διαμόρφωσης των συνθηκών κυκλοφορίας. Ένα τέτοιο κείμενο οφείλει να είναι εύληπτο και κατανοητό από όλους, ενώ παράλληλα θα πρέπει να είναι πλήρως προσαρμοσμένο στις σύγχρονες ανάγκες.
Η τροποποίηση του Κ.Ο.Κ. που μόλις ολοκληρώθηκε με τις διατάξεις του ν. 3542/2007 (ΦΕΚ 50/Α΄), ήταν αναγκαία ύστερα από οκτώ χρόνια εφαρμογής του ισχύοντος κώδικα. Στο διάστημα αυτό πολλές από τις συνθήκες κυκλοφορίας στις οδούς αλλά και οι καθημερινές ανάγκες έχουν μεταβληθεί. Βασικός στόχος των τροποποιήσεων είναι η μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και λειτουργικότητα των διατάξεων του Κ.Ο.Κ., ώστε αυτές να καλύπτουν τις σύγχρονες ανάγκες.
Σύμφωνα με τα ανωτέρω οι τροποποιήσεις αποσκοπούν:
1. Στην απλούστευση των προβλεπομένων διαδικασιών, με την αποποινικοποίηση της πλειονότητας των πταισματικών καθώς και ορισμένων πλημμεληματικών παραβάσεων.
2. Στον εξορθολογισμό των ποινών, με τη θέσπιση συγχρόνων κανόνων αντιμετώπισης της παραβατικότητας με ιδιαίτερα αποτρεπτικό χαρακτήρα, ειδικά για τις παραβάσεις εκείνες που θέτουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή.
3. Στον εκσυγχρονισμό συγκεκριμένων διατάξεων, ώστε αυτές να ανταποκρίνονται στις υπάρχουσες σήμερα ανάγκες.
Οι τροποποιήσεις αυτές εντάσσονται στο γενικότερο σχέδιο δράσεων του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, για μια νέα, σύγχρονη αντίληψη της οδικής κυκλοφορίας με επίκεντρο την προστασία της ανθρώπινης ζωής και την εύρυθμη λειτουργία των οδών. Με καθαρά παιδευτικό χαρακτήρα έχουν επέλθει οι αναφερθείσες αλλαγές που θα πρέπει να γίνουν «κτήμα εσαεί» όλων όσοι κυκλοφορούν στους δρόμους. Το περιεχόμενο του βιβλίου αυτού παρουσιάζει σε ενιαίο κείμενο το σύνολο των διατάξεων του Κ.Ο.Κ., ώστε σε συνδυασμό με τους προσαρτημένους πίνακες να αποτελεί ένα πλήρες και χρηστικό βοήθημα για όλους όσοι χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο.